閱讀全文 全新紅旗H5把紅旗H9那種莊嚴傳承了下來,使用氣貫山河,紅光閃耀的設計語言,但是也做出了更加年輕化的設計變動,近5米的車長,3種動力系...
閱讀全文 目前30萬級的市場卷的不行,新能源車型扎堆,而這個區(qū)間的紅旗HS7位了順應市場,也做出了很大的升級。全新車型外觀沿用紅旗經(jīng)典氣貫...
閱讀全文 以往大家在選擇15-20萬左右的B級車時,可能首先會想到一些合資車型,比如豐田凱美瑞、福特蒙迪歐、大眾邁騰等等。不過隨著自主品牌...
閱讀全文 作為紅旗最新且最便宜的緊湊級SUV,紅旗HS3有著先天優(yōu)勢,例如紅旗的豪華品牌背書,大氣的家族式設計,最低14.58萬的價格。令人意外的...
閱讀全文 紅旗HS5作為一臺中型SUV,雖然這一代上市時間較長,但依舊造型氣派,全系配備2.0T加8AT動力總成,指導價雖然是20萬區(qū)間,但是現(xiàn)在優(yōu)惠拉...
閱讀全文 紅旗H5算是一臺正經(jīng)B級車,尺寸比凱美瑞還大,造型氣派,指導價15.98萬起,但是現(xiàn)在如果把所有優(yōu)惠政策拉滿,裸車已經(jīng)來到不到9萬的價格,...
閱讀全文 作為國內(nèi)當之無愧的豪華品牌,紅旗帶來了首款中大型MPV車型,紅旗HQ9。超過5米2的車長,頂配超過50萬的售價,加上紅旗莊重氣場拉滿的設...
閱讀全文 作為一款中大型純電轎車,紅旗EH7不僅設計大膽,空間夠大,而且零百3.5秒的加速,可變轉(zhuǎn)向比方向盤,Brembo四活塞剎車,雙叉臂懸架讓它竟然...
閱讀全文 紅旗H9曾經(jīng)算得上是中國車的牌面,設計大氣沉穩(wěn),典型的中式豪華行政級車,能夠直面硬剛56E等主流豪華車,但現(xiàn)在市場稍顯低迷,那么它現(xiàn)...
閱讀全文 目前30萬級燃油中大型SUV市場基本都被合資品牌占據(jù),而這個區(qū)間大家的需求除了大空間、多成員,就是要符合30萬級的質(zhì)感。全新紅旗H...
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